تجهیزات سنگ زنی بتونی

آخرین فناوری دستگاه فرز می تواند تحمل محکم و افزایش تولید را حفظ کند ، ضمن اینکه تقاضا برای کارگران را کاهش می دهد.
فناوری جدید دستگاه فرز به شما امکان می دهد تحمل های محکم تری داشته باشید ، بهره وری بالایی را حفظ کرده و از قرار دادن خواسته های جدید برای پرسنل فرز جلوگیری کنید. تام Chastain ، مدیر محصول آسیاب آمریکایی Wirtgen ، گفت: "نسل جدید کنترل شیب ، فناوری طبل و یک سیستم عامل جدید ، افزایش بهره وری را نسبت به گذشته در حالی که به کیفیت بالاتر رسیده است ، آسانتر می کند."
روند تنظیم دستگاه های برش و نظارت نیز ساده شده است. کایل هامون ، مدیر فروش فنی ASTEC گفت: "در مقایسه با تجهیزات نسل قدیمی ، تشخیص در هیئت مدیره ، تنظیمات کنترل شیب ساده و روشهای کالیبراسیون خودکار ، مسئولیت های اپراتور را تا حد زیادی کاهش می دهد."
به منظور به حداکثر رساندن خروجی و کیفیت سطح ، دستگاه فرز باید بتواند بار در حال تغییر در دستگاه را تشخیص دهد و بر این اساس واکنش نشان دهد. هدف ASTEC حفظ الگوهای فرز با کیفیت بالا در عین حال حداکثر رساندن خروجی و محافظت از ماشین ها و کارگران است. اینجاست که آخرین فناوری به مرحله اجرا در می آید. برخی از مدل های دستگاه های فرز جدید دارای یک سیستم عامل هستند که به اپراتور اجازه می دهد بین حالت های فرز را انتخاب کند. این به اپراتور اجازه می دهد تا حالت را کنترل کند.
Chastain گفت: "شما می توانید به دستگاه بگویید که فاصله خط چاقو و درام را دارید و چه کیفیت الگویی را می خواهید به دست آورید." این تنظیمات حتی می تواند بینشی در مورد ابزار برش مورد استفاده شما ارائه دهد. "دستگاه این اطلاعات را محاسبه می کند و سرعت دستگاه ، سرعت طبل برش و حتی میزان آب را تعیین می کند. این به اپراتورها اجازه می دهد تا خطوط تولید خود را حفظ کرده و مواد را در حالی که دستگاه بقیه را انجام می دهد ، منتقل کنند. "
به منظور بهینه سازی تولید و کیفیت سطح ، دستگاه های فرز باید بتوانند بارهای متغیر را تشخیص دهند و بر این اساس واکنش نشان دهند. هارمون گفت: "سیستم های کنترل بار و کنترل کشش موتور برای نگه داشتن دستگاه با سرعت ثابت و جلوگیری از تغییرات ناگهانی در سرعت کار باعث ایجاد نقص در سطح آسیاب شده است."
جیمسون اسمیا ، مشاور فروش جهانی Caterpillar گفت: "یک سیستم مدیریت بار فعال مانند کنترل بار Caterpillar به اپراتور اجازه می دهد تا دستگاه را به حداکثر ظرفیت خود بدون خطر متوقف کردن دستگاه سوق دهد." "این می تواند به طور قابل توجهی بهره وری دستگاه را با حدس زدن چقدر سخت عملگر دستگاه را افزایش دهد."
Caterpillar همچنین کنترل کروز را فراهم می کند. "Cruise Control به اپراتور اجازه می دهد تا با فشار دادن یک دکمه ، سرعت آسیاب هدف را ذخیره و بازیابی کند ، از این طریق به اپراتور کمک می کند تا یک الگوی ثابت را در طول پروژه حفظ کند."
توابع مانند کنترل بار اطمینان حاصل می کنند که کارآمدترین استفاده از موتور موتور موجود است. وی گفت: "بیشتر برنامه نویسان سرد به اپراتورها اجازه می دهند موتور و سرعت روتور را که می خواهند برش دهند انتخاب کنند. بنابراین ، در برنامه هایی که سرعت مورد توجه اصلی قرار نمی گیرد یا کامیون ها محدود نمی شوند ، اپراتورها می توانند سرعت موتور و روتور را برای کاهش مصرف سوخت انتخاب کنند. ، "Smieja توضیح داد. "توابع دیگر مانند کنترل سرعت بیکار باعث می شود دستگاه در هنگام متوقف شدن به سرعت کم کار کاهش یابد و فقط در صورت فعال شدن عملکردهای خاص ، سرعت موتور را افزایش می دهد."
سیستم کنترل دستگاه Assist Mill Wirtgen به اپراتورها کمک می کند تا نتایج فرآیند فرز را بهینه کنند. Wirtgen Wirtgen بر افزایش هزینه های عملیاتی تمرکز دارد. Chastain گفت: "آخرین نسخه دستگاه از نظر سوخت ، آب و مصرف ابزار اقتصادی تر است ، در حالی که میزان سر و صدای آن را کاهش می دهد." "داشتن یک سیستم عامل که دستگاه را از آنچه ما می خواهیم به آن برسیم ، و همچنین یک گیربکس جدید دو سرعته ، به دستگاه اجازه می دهد تا در بهترین حالت کار کند ، ضمن اینکه مواد مصرفی را نیز کنترل می کند."
دارندگان ابزار و دندان نیز توسعه یافته اند. Chastain گفت: "فناوری برش به روز شده اعتماد به نفس بیشتری به عملکرد و صافی ما می دهد." ابزارهای جدیدتر کاربید و همچنین ابزارهای فعلی PCD یا الماس به ما این امکان را می دهند که با سایش کمتری آسیاب کنیم. این بدان معنی است که ما اغلب متوقف نمی شویم ، این کار را برای مدت طولانی تر حفظ خواهیم کرد. یک مدل با کیفیت این آخرین نوآوری ها در برش فناوری و عملکرد بالاتر دستگاه به ما امکان می دهد تا با کیفیت و تولید مواد دست یابیم. "
محبوبیت بیت های برش الماس همچنان در حال رشد است. به گفته کاترپیلار ، این بیت های مته دارای طول عمر 80 برابر بیشتر از بیت های مته کاربید هستند که می تواند به میزان قابل توجهی کاهش خرابی را کاهش دهد.
Smieja گفت: "این به ویژه در درخواست برنامه هایی که در آن بیت های مته کاربید باید چندین بار در روز جایگزین شوند ، صادق است." "علاوه بر این ، بیت های مته الماس در طول چرخه زندگی خود تیز باقی می مانند ، که این دستگاه را قادر می سازد تا الگوهای آسیاب سازگار را تولید کند و راندمان برش بالاتر را حفظ کند ، در نتیجه باعث افزایش بهره وری و صرفه جویی در 15 ٪ در سوخت می شود."
طراحی روتور برای اطمینان از نتایج مورد انتظار ضروری است. Smieja گفت: "بسیاری از طرح های روتور دارای درجات مختلفی از برش فاصله دندان است و به اپراتور این امکان را می دهد تا ضمن حذف هرچه بیشتر ماده ، بافت الگوی مورد نیاز برای سطح آسیاب نهایی را بدست آورد."
با رسیدن به سطح هدف برای اولین بار و از بین بردن کار مجدد ، یک دستگاه فرز مجهز به آخرین فناوری کنترل سطح انتظار می رود که به طور قابل توجهی بهره وری را افزایش دهد ، به طوری که می توان هزینه سرمایه گذاری اولیه را به سرعت بازیابی کرد.
Smieja گفت: "به لطف سیستم های کنترل درجه مدرن ، دستگاه های فرز امروز می توانند بسیار دقیق باشند و کانتورهای صاف تولید کنند." "به عنوان مثال ، برنامه نویسان سرد گربه با درجه CAT استاندارد می شوند ، که دارای عملکرد شیب و شیب است ، تطبیق پذیری و انعطاف پذیری را برای هر تعداد برنامه کاربردی فراهم می کند. این که آیا هدف از بین بردن عمق هدفمند ، فرز برای بهبود صافی ، یا فرز برای طراحی دقیق کانتورهای طراحی است ، می توان درجه CAT را تنظیم و تنظیم کرد تا تقریباً در تمام برنامه ها به بهترین نتیجه برسد. "
کنترل شیب بهبود یافته است تا دستیابی به عمق و یا شیب سازگار آسانتر شود. Chastain گفت: "فناوری ساده اما پیشرفته ، پاسخ های سریع و دقیق را در اختیار اپراتورها قرار می دهد ، در عین حال فشار کار آنها را نیز کاهش می دهد."
وی افزود: "ما شاهد فناوری های سه بعدی بیشتر و بیشتر در صنعت فرز هستیم." "اگر تنظیمات صحیح باشد ، این سیستم ها به خوبی کار می کنند." سیستم متوسط ​​از سنسورهای صوتی برای میانگین طول دستگاه یا عمق برش طولانی تر استفاده می کند.
کار پیچیده منجر به کنترل شیب سه بعدی است. هامون گفت: "در مقایسه با سیستم های استاندارد 2D ، سیستم کنترل شیب سه بعدی دستگاه را قادر می سازد با دقت بیشتری آسیاب کند." وی گفت: "در پروژه های پیچیده تری که به عمق و دامنه های جانبی نیاز دارند ، سیستم سه بعدی به طور خودکار این تغییرات را ایجاد می کند.
وی گفت: "سیستم سه بعدی واقعاً باید بر اساس داده های جاده ای که قبل از عملیات فرز جمع آوری شده است ، یک مدل دیجیتالی ایجاد کند." "در مقایسه با عملیات سنتی 2D ، ساختمان و اجرای مدل های دیجیتالی در دستگاه فرز ، نیاز به کار بیشتری از پیش و تجهیزات اضافی دارد."
Caterpillarplus ، هر کار برای فرز سه بعدی مناسب نیست. Smieja گفت: "در حالی که فرز سه بعدی بهترین دقت را نسبت به مشخصات طراحی ارائه می دهد ، فناوری مورد نیاز برای دستیابی به این دقت نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد ، و همچنین مدیریت اضافی سایت که فقط برای برنامه های خاص مناسب است."
وی گفت: "محل های کار با خطای خوب ، مسافت های قابل کنترل و حداقل دخالت در ایستگاه های کنترل سه بعدی (مانند فرودگاه ها) کاندیداهای خوبی برای بهره مندی از کنترل شیب سه بعدی هستند که این امر به رعایت مقررات سختگیرانه کمک می کند." "با این حال ، کنترل شیب 2D ، با یا بدون آکورد ، هنوز هم یک روش مؤثر برای دیدار با بسیاری از مشخصات آسیاب امروزی بدون نیاز به سخت افزار اضافی است."
Orange Crush LLC یک پیمانکار عمومی مستقر در شیکاگو است که مسئول یک سری پروژه ها از جمله آسفالت و ساخت و ساز جاده های بتونی و خاکبرداری است. این جاده ها و زیر مجموعه ها و همچنین املاک و مستغلات تجاری را هموار می کند.
سومی عبدیش ، مدیر کل گفت: "ما می توانیم از شش گیاه آسفالت در منطقه شیکاگو استفاده کنیم." "ما پنج گروه سنگ زنی و هفت دستگاه سنگ زنی (دستگاه های فرز) داریم."
با کمک Sitech Midway ، Orange Crush تصمیم گرفت سیستم کنترل Master 3D Trimble را در آخرین دستگاه فرز 700 Roadtec RX خود نصب کند. اگرچه فرز سه بعدی نسبتاً جدید است ، اما پیمانکار تجربه گسترده ای در سنگ فرش سه بعدی دارد.
آدیش گفت: "ما ابتدا سنگفرش های خود را مجهز کردیم زیرا تقریباً در جاده عوارض [پروژه] انجام شدیم." اما او فکر می کند بهترین راه شروع کار با یک دستگاه فرز است. "من محکم به شروع از ابتدا اعتقاد دارم. من فکر می کنم شما بهتر است ابتدا فرز سه بعدی را انجام دهید ، و سپس مواد آسیاب شده را با هم لمینیت کنید. "
راه حل ایستگاه سه بعدی امکان کنترل سختگیرانه تر از همه جنبه ها را از خروجی تا دقت فراهم می کند. این در واقع برای پروژه اخیر حیاط راه آهن نورفولک جنوبی در Englewood ، ایلینویز مفید بوده است. Crush Orange باید نمرات دقیق را حفظ کند ، و فناوری کل ایستگاه سه بعدی نیاز به جلب دائماً تعداد در مقابل آسیاب نورد را از بین می برد و مرتباً کار را دوباره بررسی می کند.
"آدیش اظهار داشت:" ما یک شخص در پشت آسیاب با یک مریخ نورد داریم ، کمی هزینه اضافی نیز وجود دارد ، اما بهتر از این است که به عقب برگردیم زیرا دو یا سه از ده نتیجه را از دست دادیم. "
صحت سیستم ASTEC صحیح است. آدیش گفت: "این اولین بار امتیاز پول را بدست آورد." "خروجی شما در این برنامه 30 ٪ افزایش یافته است ، به خصوص هنگامی که شما یک دستگاه فرز با عمق متغیر دارید و در هر موقعیت ارتفاع و شیب خاصی را حفظ می کنید."
این فناوری به سرمایه گذاری زیادی نیاز دارد ، اما بازپرداخت می تواند خیلی سریع باشد. Orange Crush تخمین می زند که تقریباً نیمی از سرمایه گذاری فناوری خود را در پروژه نورفولک جنوبی به تنهایی بازیابی کرده است. "آدیش پیش بینی کرد:" من می گویم که تا این زمان سال آینده ، ما هزینه سیستم را پرداخت خواهیم کرد. "
راه اندازی سایت معمولاً حدود دو ساعت با Crush Orange طول می کشد. عابدی گفت: "اولین باری که برای اندازه گیری بیرون می روید ، باید دو ساعت صبح را محاسبه کنید و هر بار که دستگاه را از یک کار به شغل دیگر منتقل می کنید ، کالیبراسیون کنید." "قبل از اینکه کامیون را به آنجا بفرستید ، باید چند ساعت قبل دستگاه را در آنجا بگیرید."
برای پیمانکاران ، آموزش اپراتور یک چالش دلهره آور نیست. آدیش به یاد می آورد: "این به همان اندازه که فکر می کردم یک چالش بزرگ نیست." "من فکر می کنم منحنی یادگیری یک پاور طولانی تر از یک پولیش است."
شخص مسئول راهنمایی اندازه گیری/کنترل دستگاه مسئولیت راه اندازی هر شغل را بر عهده دارد. عبدیش گفت: "او برای کنترل هر کار به بیرون می رود و سپس با Sitech کار می کند تا اولین اندازه گیری دستگاه را انجام دهد." به روز نگه داشتن این شخص مهمترین بخش آموزش است. "کارکنان واقعی بلافاصله آن را پذیرفتند."
با تشکر از تجربه مثبت به دست آمده ، Orange Crush قصد دارد با اضافه کردن سیستم Trimble به Wirtgen 220A که اخیراً به دست آمده است ، قابلیت های فرز سه بعدی خود را گسترش دهد. عبدیش گفت: "وقتی یک پروژه دارید ، چیزی دارید که شما را در کنترل سلسله مراتبی سختگیرانه نگه می دارد ، که این فقط یک ایده است." "این بزرگترین چیز برای من است."
افزایش درجه اتوماسیون و کنترل ساده به این معنی است که کارکنان مجبور نیستند به طور مکرر دکمه ها را فشار دهند و از این طریق منحنی یادگیری را کاهش می دهند. Chastain گفت: "با ساخت کنترل عملکرد و کنترل شیب کاربر پسند ، اپراتورهای تازه کار می توانند به جای دستگاه 30 ساله که به مهارت و صبر زیادی برای استاد نیاز دارد ، از دستگاه جدید راحت تر استفاده کنند."
علاوه بر این ، سازنده ویژگی های منحصر به فردی را ارائه می دهد که می تواند راه اندازی دستگاه را ساده و سرعت بخشد. Smieja گفت: "سنسور ادغام شده در دستگاه اجازه می دهد تا از توابع انتقال برش و" اتمامیک "برای ساده سازی تنظیمات استفاده کند."
فناوری تسطیح Wirtgen می تواند ارتفاع ، عمق و فاصله را برای به دست آوردن نتایج بسیار دقیق و کاهش بار کار اپراتور تنظیم کند. Smieja توضیح می دهد که Wirtgen Reset می تواند به سرعت دستگاه را به "ارتفاع خراش" اولیه برگرداند تا برای برش بعدی آماده شود. انتقال خودکار برش به اپراتور اجازه می دهد تا در انتقال از پیش تعیین شده از عمق و شیب در فاصله مشخصی برنامه ریزی کند و دستگاه به طور خودکار کانتور مورد نیاز را ایجاد می کند.
Smieja اضافه کرد: "سایر ویژگی ها ، مانند یک دوربین با کیفیت بالا با راهنماهای برش ، باعث می شود که اپراتور در ابتدای هر برش جدید ، دستگاه را به درستی تراز کند."
به حداقل رساندن زمان صرف شده برای تنظیم می تواند خط پایین را افزایش دهد. Chastain گفت: "با استفاده از جدیدترین فناوری ، تنظیم دستگاه فرز برای شروع آسانتر شده است." "کارکنان فرز می توانند در عرض چند دقیقه دستگاه را برای کار تنظیم کنند."
پنل کنترل رنگ دستگاه فرز Roadtec (ASTEC) با یک برچسب شفاف مشخص شده است که ساده و ساده برای کار کردن است. فناوری ASTEC همچنین ایمنی را بهبود می بخشد. هامون گفت: "آخرین ویژگی های اجرا شده برای دستگاه آسیاب ASTEC CMS مربوط به ایمنی است." "اگر شخص یا یک شیء بزرگتر هنگام معکوس در پشت دستگاه تشخیص داده شود ، سیستم تشخیص شیء عقب دستگاه فرز را متوقف می کند. هنگامی که فرد منطقه تشخیص را ترک کند ، اپراتور می تواند مسیر دستگاه را معکوس کند. "
با این حال ، حتی با وجود این پیشرفت ها ، فرز هنوز یکی از برنامه هایی است که مهارت های اپراتور جایگزینی آن دشوار است. Chastain گفت: "من شخصاً فکر می کنم که فرز همیشه به عوامل انسانی احتیاج دارد." "وقتی اوضاع خوب پیش می رود ، اپراتورها می توانند آن را احساس کنند. وقتی همه چیز درست نیست ، می توانند بشنوند. این به خیلی کمک می کند تا این ماشین ها ایمن تر و آسان تر کار شوند. "
جلوگیری از خرابی پروژه فرز را در مسیر نگه می دارد. اینجاست که فناوری Telematics قوانین بازی را تغییر می دهد.
هامون گفت: "Telematics ابزاری قدرتمند برای کاهش خرابی و جمع آوری داده های عملکرد در زمان واقعی است." "داده های تولید ، مصرف سوخت و زمان بیکار چند نمونه از اطلاعات است که می توان هنگام استفاده از سیستم Telematics از راه دور به دست آورد."
ASTEC سیستم Telematics Guardian را فراهم می کند. هامون گفت: "سیستم Telematics Guardian امکان برقراری ارتباط دو طرفه بین دستگاه و کاربر نهایی یا تکنسین خدمات تأیید شده را فراهم می کند." "این سطح بالاتری از قابلیت حفظ و جمع آوری داده ها را در هر دستگاه فراهم می کند."
هنگامی که مشکلی در دستگاه فرز وجود دارد ، باید در اسرع وقت شناسایی و تعمیر شود. Chastain گفت: "دستگاه فرز جدید نه تنها باید عمل را ساده کند ، بلکه تشخیص و عیب یابی این دستگاه ها را نیز ساده می کند." خرابی دستگاه حتی بدتر است. "
Wirtgen سیستمی را برای اطلاع رسانی به کاربران از مشکلات احتمالی ایجاد کرده است. Chastain گفت: "این دستگاه های جدید هنگامی که برخی از تجهیزات روشن ، غیرقابل اجرا یا فقط به اشتباه خاموش نشوند ، به اپراتور اطلاع می دهند." "انتظار می رود این تعداد سوراخ هایی را که در حال حاضر در جاده تنظیم شده است ، در چند سال گذشته کاهش دهد."
Wirtgen همچنین برای کاهش خرابی در دستگاه فرز خود افزونگی ایجاد کرده است. Chastain گفت: "هنگامی که ما شکست خوردیم ، یک نسخه پشتیبان داخلی وجود داشت ، بنابراین دستگاه فرز می تواند بدون قربانی کردن کیفیت یا تولید ادامه یابد."