روبات ها تقریباً در هر خط مونتاژ خودرو ، بلند کردن اشیاء سنگین یا پانچ زدن و جمع کردن پانل های بدنه ، یک منظره آشنا هستند فضا با کارگران انسانی و به طور مستقیم به آنها کمک می کند ، که به سرعت نزدیک می شود.
چانگ سونگ ، رئیس گروه Hyundai Motor Group ، گفت که روبات های فردا قادر به انجام عملیات پیچیده مختلف در کنار انسان خواهند بود و حتی به آنها اجازه می دهد کارهای فوق بشری را انجام دهند.
و با استفاده از متاور - دنیای مجازی برای تعامل با افراد دیگر ، رایانه ها و دستگاه های متصل - می تواند آواتارهای فیزیکی تبدیل شود و به عنوان "شرکای زمینی" برای انسانهایی که در جای دیگر قرار دارند عمل می کنند ، وی گفت که آهنگ یکی از چندین سخنران است. وی در ارائه CES ، چشم انداز مدرن را برای روباتیک پیشرفته بیان کرد.
هیوندای ، که زمانی به دلیل اتومبیل های سطح ورودی شناخته شده بود ، در سالهای اخیر دستخوش تحولات شده است. نه تنها آن را به بازار عرضه کرده است ، و مارک لوکس Genesis را که سال گذشته سه برابر شده است ، راه اندازی کرده است ، اما هیوندای نیز به عنوان یک دسترسی خود را گسترش داده است. شرکت "خدمات موبایل". "روباتیک و تحرک به طور طبیعی با هم کار می کنند." لغو Fisker ، Hyundai و Stellantis در آن شرکت کردند.
روبات ها از اوایل دهه 1970 در گیاهان مونتاژ خودرو ظاهر شدند و در حالی که قوی تر ، انعطاف پذیر تر و باهوش تر شدند ، بیشتر به انجام همان وظایف اساسی ادامه دادند. آنها معمولاً به زمین پیچ می شوند و با نرده ها جدا می شوند ، پانل های بدن را جوش می دهند ، استفاده از چسب ها یا انتقال قطعات از یک کمربند نقاله به دیگری.
اما هیوندای - و برخی از رقبای خود - پیش بینی می کنند که روبات ها قادر به حرکت آزادتر در اطراف کارخانه ها هستند. ربات ها ممکن است چرخ یا پاها داشته باشند.
این شرکت کره جنوبی وقتی در ژوئن سال 2021 بوستون دینامیک را به دست آورد ، سهم در زمین را کاشته است. شرکت آمریکایی در حال حاضر دارای شهرت برای توسعه روباتیک های برش است ، از جمله یک سگ رباتیک به نام Spot. این دستگاه 70 پوندی چهار پا در حال حاضر دارد فورد رقیب خودروسازی. هیوندای سال گذشته چندین مورد از آنها را به خدمت گرفت و نقشه های دقیقی از فضای داخلی گیاه را ترسیم کرد.
مارك رایبرت ، بنیانگذار و مدیرعامل بوستون دینامیکس در هیوندای گفت: "ما در حال كار بر روی مفهوم همراهی هستیم ،" جایی كه انسان ها و ماشین ها با هم كار می كنند "، روبات های فردا همه اشکال و اشکال را به خود اختصاص می دهند."
این شامل روبات های پوشیدنی و اسکلت های اسکلت انسانی است که کارگران را در هنگام انجام کارهای دشوار خود ، مانند بلند کردن مکرر قطعات یا ابزارهای سنگین ، تسکین می دهند. "
هیوندای قبل از دستیابی به Boston Dynamics به اسکلت های اسکلت علاقه مند بود. در سال 2016 ، هیوندای یک اسکلت مفهومی را نشان داد که می تواند توانایی های بلند کردن افرادی را که در کارخانه ها کار می کنند ، تقویت کند: H-WEX (پسوند کمر هیوندای) ، یک دستیار بلند کردن که می تواند حدود 50 پوند بلند شود با سهولت بیشتر. نسخه سنگین می تواند 132 پوند (60 کیلوگرم) را بلند کند.
یک وسیله پیشرفته تر ، H-MEX (اسکلت پزشکی مدرن ، که در تصویر بالا) وجود دارد ، پاراپلژیک ها را قادر می سازد تا از پله ها پیاده روی و صعود کنند ، با استفاده از حرکات بدن فوقانی و عصا های ساز برای مشخص کردن مسیر مورد نظر کاربر.
Boston Robotics متمرکز بر دادن روبات ها بیش از افزایش قدرت است. این از سنسورهایی استفاده می کند که می توانند با "آگاهی موقعیتی" دستگاه هایی را فراهم کنند ، توانایی دیدن و درک آنچه در اطراف آنها اتفاق می افتد. به عنوان مثال ، "هوش جنبشی" می تواند اجازه دهد تا نقطه راه برود مانند یک سگ و حتی از پله ها صعود کنید یا از روی موانع پرش کنید.
مقامات مدرن پیش بینی می کنند که در دراز مدت ، روبات ها قادر خواهند بود به تجسم فیزیکی انسان تبدیل شوند. با استفاده از یک دستگاه واقعیت مجازی و یک اتصال به اینترنت ، یک تکنسین ممکن است بتواند سفر به یک منطقه از راه دور را پشت سر بگذارد و اساساً به یک روبات تبدیل شود می تواند تعمیرات را انجام دهد.
رایبرت افزود: "روبات ها می توانند در جایی عمل کنند که نباید باشند."
البته ، توانایی های آینده پیش بینی شده توسط هیوندای و بوستون دینامیک محدود به کارخانه های خودرو نخواهد بود ، مقامات در سخنرانی سه شنبه شب خود تأکید کردند. از همان فناوری می توان برای کمک به سالمندان و معلولین استفاده کرد. Hhyundai پیش بینی می کند که حتی می تواند بچه ها را به هم متصل کند با آواتارهای روباتیک در مریخ برای کاوش سیاره سرخ از طریق متاور.
زمان پست: فوریه -15-2022