رباتها تقریباً در هر خط مونتاژ اتومبیل، منظرهای آشنا هستند، اجسام سنگین را بلند میکنند یا پانلهای بدنه را مشت میکنند و روی هم میچسبند. حالا، به جای جدا کردن آنها و اجازه دادن به رباتها به طور بیحس و بیحس کردن (برای انسان) کارهای اساسی را تکرار کنند، یکی از مدیران ارشد هیوندای معتقد است که روباتها به اشتراک خواهند گذاشت. فضا با کارگران انسانی و کمک مستقیم به آنها که به سرعت در حال نزدیک شدن است.
چانگ سونگ، رئیس گروه موتور هیوندای گفت که روباتهای فردا میتوانند در کنار انسانها عملیات پیچیده مختلفی را انجام دهند و حتی به آنها اجازه انجام کارهای مافوق بشری را میدهند.
و با استفاده از متاورس - دنیای مجازی برای تعامل با افراد دیگر، رایانهها و دستگاههای متصل - رباتها میتوانند به آواتارهای فیزیکی تبدیل شوند و بهعنوان «شریک زمینی» برای انسانهایی که در مکانهای دیگر قرار دارند عمل کنند، او گفت سانگ یکی از چندین سخنران است. او در ارائه CES خود، چشم انداز مدرن رباتیک پیشرفته را تشریح کرد.
هیوندای که زمانی به خاطر خودروهای سطح اول خود شناخته میشد، در سالهای اخیر دستخوش یکسری تغییرات شده است. نه تنها به سطح بالایی رسیده است و برند لوکس جنسیس را راهاندازی کرده است، که فروش آن در سال گذشته سه برابر شد، بلکه هیوندای نیز دامنه خود را به عنوان یک خودرو افزایش داده است. ییشون چونگ، رئیس هیوندای موتور در افتتاحیه رویداد سهشنبه شب، یکی از ارائههای خودروساز CES که در واقع در CES.BMW، GM و مرسدس بنز برگزار شد، گفت: شرکت «خدمات تلفن همراه» رباتیک و تحرک طبیعتاً با هم کار میکنند. لغو شد؛ فیسکر، هیوندای و استلانتیس شرکت کردند.
رباتها از اوایل دهه 1970 در کارخانههای مونتاژ خودرو ظاهر شدند و در حالی که قویتر، انعطافپذیرتر و باهوشتر شدند، اکثر آنها به همان وظایف اصلی ادامه دادند. استفاده از چسب یا انتقال قطعات از یک تسمه نقاله به دیگری.
اما هیوندای - و برخی از رقبای آن - تصور می کنند روبات ها بتوانند آزادانه تر در کارخانه ها حرکت کنند. ربات ها ممکن است چرخ یا پا داشته باشند.
زمانی که شرکت کره جنوبی در ژوئن 2021 شرکت Boston Dynamics را خریداری کرد، سهامی را در این زمین کاشت. این شرکت آمریکایی در حال حاضر به دلیل توسعه رباتیک پیشرفته، از جمله یک سگ رباتیک به نام Spot، شهرت دارد. این دستگاه چهار پا 70 پوندی قبلاً دارای جایگاهی در خودروسازی. رقیب هیوندای، فورد، سال گذشته چندین مورد از آنها را به خدمت گرفت و نقشه های دقیقی از فضای داخلی کارخانه ترسیم کرد.
مارک رایبرت، بنیانگذار و مدیرعامل بوستون داینامیکس، در ارائه ای از هیوندای گفت، ربات های فردا همه شکل ها و اشکال را به خود خواهند گرفت. او توضیح داد که ما در حال کار بر روی مفهوم همراهی هستیم، جایی که انسان ها و ماشین ها با هم کار می کنند.
این شامل رباتهای پوشیدنی و اسکلتهای بیرونی انسان میشود که وقتی کارگران مجبورند کارهای دشوار خود را انجام دهند، مانند بلند کردن مکرر قطعات یا ابزارهای سنگین، تسکین میدهند.
هیوندای قبل از خرید Boston Dynamics به اسکلت های بیرونی علاقه مند بود. در سال 2016، هیوندای یک اسکلت بیرونی مفهومی را نشان داد که می تواند توانایی های بلند کردن افراد کار در کارخانه ها را افزایش دهد: H-WEX (Hyundai Waist Extension)، یک دستیار بلند کننده که می تواند حدود 50 پوند وزن را بلند کند. با سهولت بیشتر. نسخه سنگین می تواند 132 پوند (60 کیلوگرم) را بلند کند.
یک دستگاه پیچیده تر، H-MEX (اسکلت بیرونی پزشکی مدرن، در تصویر بالا) افراد پاراپلژیک را قادر می سازد تا راه بروند و از پله ها بالا بروند، با استفاده از حرکات بالاتنه و عصاهای ابزاردار برای مشخص کردن مسیر مورد نظر کاربر.
Boston Robotics بر روی دادن قدرت بیشتر به روباتها تمرکز دارد. از حسگرهایی استفاده میکند که میتوانند به ماشینها "آگاهی موقعیتی"، توانایی دیدن و درک آنچه در اطراف آنها میگذرد، ارائه دهند. برای مثال، "هوش جنبشی" میتواند به Spot اجازه راه رفتن را بدهد. مانند یک سگ و حتی از پله ها بالا بروید یا از موانع بپرید.
مقامات مدرن پیشبینی میکنند که در درازمدت، رباتها میتوانند به تجسم فیزیکی انسان تبدیل شوند. با استفاده از یک دستگاه واقعیت مجازی و یک اتصال اینترنتی، یک تکنسین ممکن است بتواند از سفر به یک منطقه دورافتاده صرف نظر کند و اساساً به رباتی تبدیل شود که می تواند تعمیرات را انجام دهد.
رایبرت افزود: «روباتها میتوانند در جایی که مردم نباید باشند، کار کنند.» و اشاره کرد که چندین ربات بوستون داینامیکس اکنون در نیروگاه هستهای متروکه فوکوشیما، جایی که بحران یک دهه پیش رخ داد، مشغول به کار هستند.
مقامات در سخنرانی سه شنبه شب خود تأکید کردند که البته، قابلیت های آینده ای که هیوندای و بوستون داینامیک در نظر گرفته اند به کارخانه های خودروسازی محدود نخواهد شد. همین فناوری را می توان برای کمک به افراد مسن و ناتوان استفاده کرد. هیوندای پیش بینی می کند که حتی می تواند بچه ها را به هم متصل کند. با آواتارهای روباتیک در مریخ برای کاوش سیاره سرخ از طریق متاورژن.
زمان ارسال: فوریه 15-2022